Sada pro odstranění škrábanců na sklech

Sada pro profesionální odstranění škrábanců na sklech představuje optimální soubor přístrojů a přípravků vysoké kvality. Snadno a poměrně rychle lze odstranit škrábance na autosklech, ale i obdobných sklech, zejména jde-li o takové škrábance, jaké vznikají od stěračů čelních sklech apod. Odstranění škrábanců a hlubších šmouh se provádí přeleštěním poškozené plochy skla pomocí speciální pneumatické leštičky.Nejprve se opravovaná plocha skla omyje vodou ze sklenice a hadříkem, který nepouští chlupy. Plocha, která leží mimo opravovanou, se zamaskuje, aby nedošlo k jejímu poškození.Určí se hloubka škrábance. Je-li hluboký, začíná se s leštěním zeleným kotoučkem. Pokud se jedná o menší škrábanec, začíná se leštit růžovým nebo modrým kotoučkem.Na adhesivní kotouč pneumatické leštičky se suchým zipem se upevní příslušný lešticí kotouček. Zkontroluje se, zda kotouček dobře drží. Jestliže ne, musí se použít jiný nebo nový.Na leštěnou plochu se nanese/nastříká trochu vody. Leštění se realizuje při zvlhčování vodou, rovnoměrně. Při leštění se nesmí zůstávat na jednom místě, aby nedošlo k probroušení skla. Nesmí se také naklánět kotouček, neboť by mohlo dojít ke změně optiky skla. Leštění probíhá zleva doprava, vždy pohybem zpět a dopředu kruhovými tahy.Leštěné sklo se nesmí nadměrně zahřát, aby neprasklo. Je-li horké, přestane se leštit a na sklo se nanese víc vody.Utře se vzniklý otěr a zkontroluje se, zda už je poškrábání odstraněné. V opačném případě se použije k doleštění bílý kotouček.Mokrým hadrem, který nepouští chlupy, se opravované místo dobře otře.Celý proces se podle potřeby zopakuje, ale s o stupeň jemnějším kotoučkem než předtím. Například jestliže leštění začínalo s modrým kotoučkem, nyní se začne leštit s oranžovým kotoučkem. Jestliže se začalo s oranžovým kotoučkem, použije se teď bílý.Z kotouče leštičky se sundá lešticí kotouče a až poté se kotouč se suchým zipem odmontuje z leštičky. Vždy se k tomu používají ochranné rukavice, okraje kotoučků mohou být velmi ostré.Opravované místo se očistí vodou a hadrem, který nepouští chlupy. Je třeba zkontrolovat, že prach a částice skla jsou odstraněny. I oblast mimo poškozené místo se očistí horkou vodou a poté se skleněná plocha vytře do sucha.Finální leštění se provádí pomocí lešticích plstěných kotoučků . Z jejich středu se vyjmou molitanové kotoučky, do vzniklého místa se dá abrasivní/diamantová lešticí pasta a molitanové kotoučky se vrátí zpátky. Povrch skla se tak jemně doleští. Aby se zabránilo přehřátí skla, opět se použije voda.Sada v plastovém kufříku obsahuje:1 ks pneumatická leštička (POL-KITROP)2 ks speciální plstěné kotoučky + 12 molitanových kotoučků (897)1 ks nádobka s lešticím prostředkem na skla (237 ml) (672)1 ks český návod (176)1 ks adaptér pro spojení kotouče k leštičce (ADAPTATEUR POLKIT)1 ks kotouč k leštičce se suchým zipem (DRT-75)1 ks adaptér pro spojení kotouče k leštičce (ADAPTATEUR POLKIT)adhesivní lešticí kotoučky Ø 75 mm:3 ks zelené lešticí kotoučky DR20 pro velmi hluboké škrábance (SR35-3)3 ks růžové lešticí kotoučky pro hluboké škrábance (SR20-3)3 ks modré lešticí kotoučky pro lehké škrábance (SR10-3)3 ks oranžové lešticí kotoučky pro velmi lehké škrábance (SR5-3)3 ks bílé kotoučky pro závěrečné leštění (SRPD-3)1 ks vzduchový adaptér se závity 1/4" (RACCORD 1/4 MALE

Oprava poškozených autoskel > Opravy autoskel